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El futuro ferrocarril Sichuan-Tibet podría vincular el Tíbet con los países de Asia meridional

Montaje de las líneas ferroviarias en el puente del río Yarlung Zangbo, sección Lhasa-Nyingchi del ferrocarril Sichuan-Tibet en Gonggar, Región Autónoma del Tíbet, 26 de noviembre del 2018. (Foto: Xinhua/ Purbu Zhaxi)

Por Liu Caiyu

Tíbet,04/01/2019(El Pueblo en Línea)-El ferrocarril Sichuan-Tibet, cuya construcción debe comenzar a finales del 2019, está dise?ado para que sea una arteria principal que una a China con países del sur de Asia, como Nepal y la India.

La Corporación de Ferrocarriles de China afirmó este miércoles que tiene como objetivo completar, a finales del segundo trimestre del 2019, un estudio de viabilidad y, en el tercer trimestre, solicitar la aprobación del gobierno central.

Se espera que los dise?os iniciales para las secciones claves del ferrocarril, tales como túneles y puentes, estén listos para el tercer trimestre.

Como el segundo ferrocaril del Tíbet, después del Qinghai-Tíbet, el Sichuan-Tíbet atravesará el sureste de la meseta Qinghai-Tíbet, una de las áreas geológicas más activas del mundo.

Zhao Gancheng, director del Centro de Estudios Asia-Pacífico del Instituto de Estudios Internacionales de Shanghai, expresó este jueves al Global Times que el ferrocarril tiene como objetivo impulsar la economía de la región y fortalecer el vínculo entre el Tíbet y el interior del país.

“Además, su construcción puede facilitar la posibilidad de un ferrocarril que conecte a China con Nepal, abriendo una importante ruta para que China llegue hasta Asia meridional”, agregó.

El ferrocarril Sichuan-Tibet, de 1.700 kilómetros, está dise?ado para avanzar desde la ciudad de Chengdu, en la provincia de Sichuan, a través de Ya'an y Kangding, para luego entrar en la Región Autónoma del Tíbet a través de Qamdo y Nyingchi, y rendir viaje en Lhasa, capital del Tíbet. La longitud total de la construcción será de 1.700 kilómetros y costará 250 mil millones de renminbi (36,88 mil millones de dólares), informó Xinhua.

La finalización del ferrocarril ayudará a acortar el viaje de Chengdu a Lhasa de 48 a 13 horas.

El 28 de diciembre de 2018, la sección Chengdu-Ya'an inició oficialmente operaciones, informaron los medios de comunicación.